Vous envisagez de faire construire un garage en parpaing ? Solide, durable et économique, ce type de construction est idéal pour abriter votre véhicule ou créer un espace de rangement supplémentaire. Découvrez dans cet article toutes les étapes de construction d’un garage en parpaing, de la préparation du terrain à la mise hors d’eau et hors d’air.

Pourquoi choisir un garage en parpaing ?

Le parpaing (ou bloc de béton) est un matériau plébiscité dans le domaine du bâtiment pour sa résistance, son coût abordable et sa facilité de mise en œuvre. Un garage en parpaing offre une bonne isolation phonique et une excellente solidité structurelle, tout en s’adaptant à tous types de toitures et de finitions.

Étape 1 : La déclaration préalable ou le permis de construire

Avant de commencer, il est indispensable de vérifier les autorisations d’urbanisme :

  • Pour un garage inférieur à 20 m², une déclaration préalable de travaux suffit.

  • Au-delà de 20 m², il faut déposer un permis de construire en mairie.

N'oubliez pas de consulter le PLU (Plan Local d’Urbanisme) de votre commune pour respecter les règles architecturales.

Étape 2 : Préparation du terrain

La première phase de la construction d’un garage en parpaing consiste à préparer le terrain :

  • Implantation du garage à l’aide de piquets et cordeaux.

  • Décaissement du sol sur une profondeur suffisante.

  • Réalisation d’un hérisson (couche de graviers) pour stabiliser la dalle.

Étape 3 : Réalisation des fondations

Les fondations assurent la stabilité de l’ouvrage :

  • Coulage des semelles filantes en béton armé.

  • Pose des ferraillages selon les normes en vigueur.

  • Respect du temps de séchage (28 jours pour une résistance optimale).

Étape 4 : Dalle en béton

Une fois les fondations prêtes :

  • Pose d’un film polyane pour l’étanchéité.

  • Mise en œuvre d’un treillis soudé.

  • Coulage de la dalle béton sur l’ensemble de la surface du futur garage.

Étape 5 : Montage des murs en parpaing

Cette étape demande de la précision :

  • Traçage du premier rang de parpaings sur un mortier frais.

  • Pose des rangs successifs avec décalage des joints (pose en quinconce).

  • Intégration des poteaux raidisseurs et linteaux au-dessus des ouvertures.

Étape 6 : Pose de la charpente et de la toiture

Une fois les murs montés :

  • Mise en place de la charpente bois ou métallique.

  • Installation de la couverture (tuiles, bac acier, etc.).

  • Pose des éléments d’étanchéité (écran sous-toiture, gouttières).

Étape 7 : Mise hors d’eau et hors d’air

Pour garantir l’étanchéité du bâtiment :

  • Installation de la porte de garage.

  • Pose des fenêtres ou châssis fixes si besoin.

  • Vérification des points de jonction pour éviter les infiltrations.

Étape 8 : Finitions et aménagements

Les dernières étapes permettent de personnaliser le garage :

  • Enduit de façade ou bardage selon le style souhaité.

  • Isolation intérieure (si usage autre que garage à voiture).

  • Électricité, éclairage et ventilation.

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